Indexer (ou régler) son dérailleur arrière

Le réglage des dérailleurs est un point primordial pour le bon fonctionnement d'une trasmission. J'ai toujours accordé une grande importance à l'entretien et au bon fonctionnement de mon VTT: je pense qu'un se fait dix fois plus plaisir sur un vélo bien réglé et bien entretenu et bien réglé. Vous allez voir que le réglage des vitesses fait drôlement bien son office dans ce domaine!.

Voir aussi le réglage du dérailleur avant.

Matériel requis

La quantité de matériel nécessaire à l'indexation d'un derailleur est assez réduite, en voici tout de même la liste:

Un derailleur arrière

Pour indexer votre derailleur arrière, vous avez le choix entre un réglage à chaîne démontée ou un réglage en laissant la chaîne en place. Pour ma part, je préconise un réglage à chaîne démontée, même s'il peut paraître paradoxal de démonter sa chaîne pour optimiser son passage sur les pignons! Smiley Eh oui mais ca fait toujours l'occasion de se lancer dans un nettoyage de la chaîne, ca peut aussi faire la différence!

derailleur Bref, comme je pense que la plus part d'entre vous choisiront de ne pas démonter leur chaîne, je vais commencer par là.

Vous devez donc commencer par placer votre chaîne sur le plus petit pignon et désserer votre câble de derailleur au maximum à l'aide de la molette située sur vos shifters (cf photo).

Réglage de la butée interne

Il nous faut d'abord régler la vis de butée interne, il s'agit de la vis du haut à l'arrière des derailleurs Shimano, ou de la vis notée "H" sur les dérailleurs SRAM.

derailleurJouez sur le serrage de cette vis pour obtenir un alignement parfait entre le galet supérieur du dérailleur et votre plus petit pignon.

Mise en tension du câble

derailleurVous devez ensuite retendre votre câble, mais attention, il ne s'agit pas de tirer dessus comme un sourd! Smiley

Prenez une clé Allen de 5mm dans une main, et tenez le bout de votre câble de derrailleur avec l'autre. Désserez maintenant la bride du câble, et tirez dessus jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de mou.

En tirant sur le câble, prenez garde à ne pas faire bouger le dérailleur, vous devez simplement tendre le câble, et non tirer sur le dérailleur! Smiley Vous pouvez maintenant resserrer la bride sans relâcher le câble.

Réglage de la deuxième vis de butée (externe)

derailleurPlacez maintenant votre chaîne sur votre plus grand pignon (à l'aide des shifters).

Si votre chaîne ne veut pas monter jusqu'à votre plus grand pignon, dévissez un peu la molette de réglage de la tension du câble au niveau des shifters. Allez-y doucement, un quart de tour ou un demi tour à chaque fois.

Sur les derailleurs SRAM elle est notée "L" et sur les derailleurs Shimano, elle est située en dessous de la vis de butée interne.

derailleurComme tout à l'heure, vous devez jouer sur le serrage de cette vis pour aligner le galet supérieur du dérailleur avec votre grand pignon.

Réglage de la hauteur du dérailleur arrière

derailleurParfois, le dérailleur est trop haut et le galet supérieur touche les pignons et c'est très mauvais pour les deux. Il ne faut pas que le dérailleur soit trop bas non-plus cela entraînerait un passage de vitesse lent et imprécis!

derailleurJouez sur le serrage de la vis pour régler la hauteur du dérailleur, laissez simplement 3 ou 4mm entre le haut de dents du galet et le haut de celles du grand pignon.

Vérifiez aussi la hauteur du dérailleur par rapport au petit pignon, il peut arriver que le galet supérieur du dérailleur vienne frotter contre lui.

Ajustage de la tension du câble

Cette dernière étape se fait sur le vélo, roulez lentement et sans forcer sur les pédales en montant et descandant les vitesses.

Enfin:

Voià! Cette partie a souvent tendance à faire peur aux novices, mais vous voyez qu'elle n'est pas si terrible que ca et surtout qu'elle vaut vraiment le coup! Smiley Allez donc faire un petit tour pour tester ca: sensations garanties!

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